導熱油結(jié)垢的機理和危害

很多用戶在使用導熱油過程中都比較小心，盡量能延長其受用壽命。但導熱油的結(jié)焦積碳在所難免，常見的油品在加熱過程中易出現(xiàn)氧化現(xiàn)象，且高溫下油品酸值就會增大或者變化率增大，從而會導致油品粘度增加。當溫度達到一定限度，油爐壁就會形成積碳，影響傳熱效率，最終加速油品老化，甚至會危害到人身安全。

一、導熱油結(jié)垢的原因：

1.高溫導熱油在進行循環(huán)傳送熱能時，會產(chǎn)生膠質(zhì)。膠質(zhì)是呈黏糊狀的，質(zhì)量好的導熱油會把膠質(zhì)懸浮于油中。借助循環(huán)介質(zhì)，可把部門膠質(zhì)通過過濾器給過濾掉。但如果有一部分膠質(zhì)依附在爐管內(nèi)壁，就比較易結(jié)焦。

2.導熱油循環(huán)過程中，如果有空氣滲入，就會易發(fā)生降解和聚合作用，形成低沸物和高沸物。低沸物可通過高位槽排到大氣中，而少量高沸物可以溶解在導熱油中，一旦達到飽和狀態(tài)，高沸物就會粘附在管內(nèi)壁，這也是形成結(jié)焦的又一原因。

二、油垢主要成分：

油垢主要由蠟質(zhì)、膠質(zhì)、焦質(zhì)、瀝青、碳化物、炭分、硫化鐵、氧化鐵、無機鹽、有機聚合物、催化劑等組成。

三、結(jié)垢造成的危害：

導熱油管結(jié)垢縮小了輸油管路的流通截面積，增大摩擦力，增加了輸送能耗。同時會在管壁上形成隔熱層，導致傳熱效率下降、排煙溫度升高、燃料的消耗增大。如果爐管內(nèi)外溫差達到600~700℃時，極易燒穿爐管，引起火災事故。