我司的一位導(dǎo)熱油用戶，在完成新油煮油，正常運(yùn)行30天后，通過我司售后服務(wù)監(jiān)測到高位槽的油溫過高。眾所周知，在開式系統(tǒng)中，高位槽中的導(dǎo)熱油油溫應(yīng)保持在70℃以下。不然，高溫狀態(tài)下的導(dǎo)熱油和空氣接觸會(huì)發(fā)生氧化，從而使導(dǎo)熱油加速劣化，而溫度每增加10℃，劣化速度會(huì)增加一倍。客戶深知其危害，向我司求助。我司立即組織售后專員，趕赴現(xiàn)場分析原因；在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，該客戶導(dǎo)熱油系統(tǒng)的高位槽設(shè)置高度、大小及膨脹管的角度均存在設(shè)計(jì)和安裝缺陷。

那么，要怎么解決這個(gè)問題呢？提升高位槽的高度、更換標(biāo)準(zhǔn)配置大小的高位槽，能解決問題；但這兩項(xiàng)都將涉及到設(shè)計(jì)方案變更，系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，短時(shí)間內(nèi)難以落實(shí)。我司建議客戶對(duì)高位槽增加液封或氮封，以此作為臨時(shí)處置方案，避免導(dǎo)熱油過快劣化。最后和客戶溝通后，采用了簡單經(jīng)濟(jì)的液封方式，既隔絕了高溫導(dǎo)熱油和空氣接觸，又能保持高位槽常壓，確保了使用安全。至此，加速導(dǎo)熱油氧化的隱患暫時(shí)得到了解決。

上海久星導(dǎo)熱油，秉承20多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，將繼續(xù)關(guān)注該客戶的設(shè)備技改和系統(tǒng)運(yùn)行的情況，時(shí)刻準(zhǔn)備著為客戶提供最好的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！